2014 সালের ব্যবহৃত সানি 75-9 এক্সক্যাভেটর বিক্রয়

ব্যবহৃত সানি 75-9 এক্সক্যাভেটর, ব্যবহৃত সানি 75-9 সানি 75 সানি 75 এক্সক্যাভেটর মূল্য। সানি মেশিন সম্পর্কে সবাই জানেন প্রথম রক্ষণাবেক্ষণ ৫০ ঘণ্টা পর, এরপর প্রতি ২৫০ ঘণ্টায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এখন পর্যন্ত নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া কোনো সমস্যা হয়নি, যা আমি খুবই পছন্দ করি। এই বিষয়টি দেশীয় মেশিন সম্পর্কে আমার ধারণা পরিবর্তন করেছে। আগে আমার ধারণা ছিল যে দেশীয় মেশিন দুই দিন ধরে ঠিকমতো কাজ করতে পারে না। বর্তমানে মেশিনের জ্বালানি খরচ এয়ার কন্ডিশনার চালু অবস্থায় প্রায় ৩১ লিটার, আর এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ থাকলে তা ৩০ লিটারের কম। আমি সবসময় ৬ গিয়ারে কাজ করি। কিছু বন্ধু বলেছিল ৫ গিয়ারেই যথেষ্ট, কিন্তু আমার মনে হয় ৫ গিয়ারে ইঞ্জিনের লোড বেশি থাকে এবং ইঞ্জিনের শব্দ খুব অস্বস্তিদায়ক হয়, তাই আমি সবসময় ৬ গিয়ারে কাজ করি। আমি প্রতিদিন ৩ জায়গায় পানি ছাড়ি: বড় ও ছোট তেল-পানি পৃথককারী এবং ট্যাঙ্কের নিচের অংশ। আমি দুইবার গ্রিস লাগাই, দুপুরে একবার এবং বিকালে কাজ শেষে আরও একবার। তবে বড় ও ছোট বাহুর সংযোগস্থলে শুধু দুপুরেই গ্রিস লাগাই। সাধারণত শুধু বালতি এবং বাহুর সংযোগস্থলেই গ্রিস লাগাই, অন্য জায়গায় প্রায় ৩০-৫০ ঘণ্টায় একবার লাগাই। ঘূর্ণন অংশটি নিয়মিত ৫০ ঘণ্টায় একবার গ্রিস লাগানো হয়। এখন পর্যন্ত মেশিনটি বেশ ভালো কাজ করছে। নিচে আমি সুবিধা ও অসুবিধা নিয়ে আলোচনা করছি।

সুবিধা:
মোট মেশিনের শক্তি প্রবল, গতি দ্রুত। বিশেষ করে খনন ক্ষমতা এবং চলাচলের ক্ষমতা আমার খুব ভালো লেগেছে। ঘূর্ণন গতিও উল্লেখযোগ্য। একই ধরনের প্রতিযোগীদের সাথে তুলনা করলে বেশিরভাগ বিদেশি মেশিনকে ছাড়িয়ে যায় এবং বর্তমানের শক্তিশালী কিছু বিদেশি মেশিনের সাথেও প্রতিযোগিতা করতে পারে। মেশিনে ৪টি বড় হেডলাইট লাগানো আছে, যা রাতের কাজের জন্য বেশ উপযোগী।